Les bicyclettes vont-elles enterrer les corbillards traditionnels ? A l’approche de la Toussaint, une entreprise de pompes funèbres parisienne met en place un corbillard à trois roues pour transporter les cercueils à pédale lors des convois funéraires.
Parcourant les pistes cyclables de la capitale, la « corbicyclette » ne passe pas inaperçue. « C’est pour les touristes ? Oh non, pas du tout… C’est pour les morts », réagit Florence, une cycliste parisienne, en découvrant le véhicule. « Je le trouve très joli, il attire l’attention », dit-elle.
» Actuellement, il y a des vélos électriques qui transportent tout et n’importe quoi. C’est bizarre […] C’est peut-être une blague, non ? » se demande Boris, un autre cycliste. « Pourquoi pas, c’est plus écologique sans aucun doute », pense-t-il.
C’est Isabelle Plumereau, fondatrice de l’entreprise de pompes funèbres Le Ciel & la Terre, qui est à l’origine de cette curiosité. « Bien sûr, nous n’empêcherons pas la tristesse. Mais nous pouvons tout de même apporter une touche d’originalité pour que les funérailles ne soient pas un moment sordide, mais une fête », explique cette entrepreneuse, dans le métier depuis 13 ans.
La voiture funéraire, qui pèse 180 kg à vide, peut transporter 200 kg de charge utile. Conçu par des designers nantais, l’intérieur en contreplaqué est fixé sur la plateforme d’un vélo à assistance électrique en acier, limité à 25 km/h.
» On n’est pas gêné par un moteur «
» En effet, c’est à l’avant du véhicule que l’on peut insérer et retirer le cercueil. La cabine est verrouillée et, à l’intérieur, un dispositif est installé pour que le cercueil ne risque pas de bouger », précise Isabelle Plumereau.
La profession funéraire est très réglementée en France », poursuit-elle. Les corbillards sont des véhicules soumis à des normes très strictes. Il y avait donc un cahier des charges très précis. Par exemple, en dehors du cimetière, le cercueil à l’intérieur du véhicule ne doit pas être visible. Sur les corbillards, les vitres des véhicules sont teintées ou cachées par des rideaux. Sur le corbicycle, le cercueil est complètement opaque. »
En plus d’invoquer des arguments écologiques par rapport aux véhicules thermiques, Isabelle Plumereau souligne également « le calme » au sein des cortèges lors des funérailles : « Nous ne sommes pas gênés par un moteur. Nous ne faisons pas de bruit, il n’y a pas de gaz d’échappement. C’est vraiment un plus pour les convois ».
Si cette idée vient des Pays-Bas, il s’agit du « premier corbillard-bike en France » selon l’entrepreneur. Lancé « prochainement » à Paris et en région parisienne, le service devrait être proposé « au même prix » qu’un enterrement traditionnel.
La Source : france3-regions.francetvinfo
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